Beschreibung
Easee Charge Pro Wallbox 22 kW Typ-2-Dose, M&E eichrechtskonform, schwarz, 14400
Die Easee Charge Pro in der Ausführung M&E ist die eichrechtskonforme Variante der intelligenten Charge-Pro-Ladestation und erfüllt die Anforderungen des deutschen Mess- und Eichrechts (MessEG/MessEV). Alle Ladevorgänge werden digital signiert und lassen sich transparent nachprüfen – ideal für die abrechnungsgenaue Nutzung im (halb-)öffentlichen und gewerblichen Umfeld. Sie lädt mit bis zu 22 kW (3-phasig, 32 A) über eine Typ-2-Buchse (Mode 3) und verfügt über einen integrierten MID-Energiezähler der Klasse B (±1 %). Lokaler Last- und Phasenausgleich (Easee Link), RFID/NFC-Zugangskontrolle, Wi-Fi, Bluetooth, 4G LTE Cat M1 und OCPP 1.6J machen sie flexibel und skalierbar. Integrierter Fehlerstromschutz (RCD Typ A 30 mA plus RDC-DD 6 mA DC), Schutzart IP54, IK10. Farbe Schwarz, 5 Jahre Herstellergarantie, entwickelt und hergestellt in Norwegen.
Hinweis
Zum Betrieb dieses Geräts wird ein Drei-Phasen-Wechselstrom-Anschluss (Starkstromanschluss) benötigt. Bei Geräten mit mehr als 12kW Nennleistung muss die Zustimmung des jeweiligen Netzbetreibers vorliegen bzw. vor Erstinstallation eingeholt werden.
Das Gerät darf nur nach Zustimmung des Netzbetreibers von diesem selbst oder einem Installationsunternehmen installiert werden, das im Installateurverzeichnis eines Netzbetreibers eingetragen ist.
Technische Daten
| Hersteller | Easee |
| Abrechnung | digital signierte, nachprüfbare Ladevorgänge |
| Anschluss | 3-phasig |
| Artikelnummer | EASEE-14400 |
| Ausführung | M&E eichrechtskonform (MessEG/MessEV) |
| Breite | 193 |
| EAN-13 | 7090052310328 |
| Energiezähler | integriert, MID-Klasse B (±1%), EN 50470-3 |
| Farbe | Schwarz |
| Fehlerstromschutz | RCD Typ A 30 mA (EN 60947-2) + RDC-DD 6 mA DC (IEC 62955) |
| Gewicht | 1,6 |
| Gewicht | 2,02 kg |
| Herstellergarantie | 5 |
| Herstellungsland | Norwegen |
| Höhe | 256 |
| ISO 15118 | 15118-2 (Funktionalität), 15118-20 vorbereitet |
| Konnektivität | WLAN 2,4 GHz, Bluetooth BLE 4.2, 4G LTE Cat M1, OCPP 1.6J, Easee LinkRF |
| Ladeanschluss | Typ-2-Buchse (Mode 3) |
| Ladeleistung 1-phasig | 1,4–7,4 |
| Ladeleistung 3-phasig (IT) | 2,4–12,7 |
| Ladeleistung 3-phasig (TN) | 4,1–22 |
| Lastmanagement | lokaler Last- und Phasenausgleich (Easee Link) |
| Max Ladeleistung | 22 |
| Max Ladestrom | 32 |
| Modell | Charge Pro |
| Netzform | TN, IT, TT |
| Netzfrequenz | 50 |
| Produkttyp | Wallbox / Ladestation |
| Schutzart | IP54 (Rückplatte ohne Abdeckung IP22) |
| Spannung | 3x 230/400 V AC ±10% |
| Stoßfestigkeit | IK10 |
| Temperaturbereich | -30 bis +40 |
| Tiefe | 106 |
| V2G | V2G-ready |
| Wandmontage (c/c) | H 160 x B 125 |
| Zugangskontrolle | integrierter RFID/NFC-Leser (ISO 14443, MIFARE Classic) |
| Überspannungskategorie | III |
| WEEE-Nr. | 31705520 |
23966 Wismar
Deutschland
Easee: Skandinavische Lade-Intelligenz für die Elektromobilität
Das 2018 in Norwegen gegründete Unternehmen Easee revolutioniert die Elektromobilität mit hochinnovativen Laderobotern, die skandinavisches Design und höchste Sicherheitsstandards vereinen. Die Entwicklung und Produktion der zukunftsweisenden Ladeinfrastruktur erfolgt vollständig in Skandinavien, um eine kompromisslose Fertigungsqualität für Fachhandwerker und Endkunden zu garantieren. Mit über 900.000 installierten Wallboxen in ganz Europa hat sich die Marke als führender Pionier für zuverlässige und montagefreundliche Ladelösungen etabliert.
Das lückenlose Sortiment reicht von der kompakten Easee Charge Lite für den privaten Bereich über die leistungsstarken Modelle Charge Up und Charge Max bis hin zu den gewerblichen Lösungen Charge Core und Charge Pro. Dank des modularen "Easee Ready"-Konzepts mit integrierter Chargeberry-Technologie sowie dem smarten Easee Equalizer gelingen ein dynamisches Lastmanagement und hocheffizientes PV-Überschussladen spielend leicht. Integrierte Schutzeinrichtungen, eine lückenlose Konnektivität per WLAN und 4G sowie robustes Zubehör wie der Easee Base Standfuß machen diese Ladelösungen zu einer zukunftssicheren Investition für die Mobilitätswende.